柳汽乘龙H5饲料车 30-34方
所属型号 散装饲料运输车
国六东风柳汽前四后四散装饲料运输车
厂家直销价格:326000.00元,办理分期付款**付6.9万提车回家。全国统一送车上门服务。
(1)整车尺寸:10850×2550×3850
(2)罐体尺寸:8000×2460×2300
(3)总重量25吨,载重13.5吨上高速不超重,满载17吨,自重11.4吨
(4)料罐容积30-35方,4个**仓,实载:猪料 17-19吨,鸡料19-21吨
(5)绞龙水平长度: 7.2米可加长,绞龙整体举升高度:9米可加高,水平**大输送距离7.2米可加长。罐体外形尺寸(mm):8000×2460×2300;罐体有效容积:28.28立方米。
(6)卸料时间:30-40分钟。卸料速度:液压驱动800-**0千克/分钟,电动驱动500-700千克/分钟。卸料残留率:≤0.022% 。卸料回转角度:360 度 (单边 180 度)。
(7) 罐体材质:厢体自重4.9吨。高强度铝合金钢材料,轻量化,整车自重轻,空车省油,载货多拉1吨左右。罐体材质采用2mm优质高强度合金材料c600xt,罐体内分为若干隔仓,可以****各分仓卸料顺序和速度,仓室数量可根据用户需求增减。绞龙**大举升仰角60-80度。顶部绞龙的举升旋转均为液压
**,可左右旋转180度。采用进口液压配件。使用电动绞龙需外接380V电源,或加装车载发电机。电动系统采用西门子电机,液压马达液压泵采用美国伊顿。
(8)底盘配置:型号HNY5250ZSLL6型散装饲料运输车,轴距2050+4050mm,国六排放标准,广西玉柴发动机270马力柴油6.2排量功率199kw,陕齿法士特8档变速箱型号8JS105TA,前桥5.5吨,后桥12吨,轮胎型号11.00R20,驾驶室H53D,600L铝合金邮箱,280加强型单层大梁,前机械后气囊驾驶室悬置、电动液压翻转、夹层玻璃、电动玻璃升降器、气囊减震司机座椅、金属漆、电磁离合风扇、全新内饰、LCD液晶仪表、MP3+收音机、自动空调、定速巡航系统、ABS、车载终端(行驶记录仪+兼容北斗GPS)、外部遮阳罩、铝合金贮气筒、中控锁、自动调整臂、多态开关、真皮多功能方向盘、右转提示音响。
(9)卸料方法2种:**种:380V 电机卸料:外接 380V 电源,只能在养殖场有三相电的情况下卸料使用(需要拉电缆线), 外接 380V 电源可加装车24kw380V发电机。外接 380V 电源成本低,环保,车辆损耗低。【绞龙由电机进行驱动(3 个 5.5KW 380V 电机),外接380V 电源,全套施耐德/德力西电控,电控系统具有换相,防欠压,防反转,联锁保护等功能。无三相电场所可加装车载发电机供电。卸料可选装无线遥控操作。】
**种:液压马达卸料:绞龙液压驱动, 使用车辆怠速液压驱动绞龙卸料(不用拉电缆线)。速度快,安全性高,免维护。【采用进口配件, 液压系统主要部件(品牌):液压泵( DENISON 丹尼逊Hydraulics 双联叶片泵)、液压马达( eaton 伊顿)、液压换向阀(**油力)、高压防爆液压油管。工作稳定,不会出现液压油温过高而导致的卸料速度变慢或堵料,使用年限长。卸料可选装无线遥控操作。】
(10)罐体工艺:严格的焊接工艺保证质量,罐体顶板为防滑花纹板提高安全系数。罐体底部一体式结构,一次成型技术,强度高,外表美观;顶部采用斜顶设计,提高容量及平衡度,同时使雨水自然排出,罐体顶部无积水不会出现锈蚀现象相应延长整车的使用寿命,解决渗漏的问题保障罐内饲料不受污染。罐体侧面使用国标 U 型钢斜撑加固,行驶过程中更加稳固,有效的杜绝了传统情况下车辆长期满负荷使用出现的罐体开裂的情况。
(11)绞龙工艺:绞龙采用免维护石墨轴承,绞龙叶片采用锰钢材料,韧性强,不易磨损变形;绞龙加粗,出料速度快, 残留少不堵料。举升绞龙由于自身重量在举升过程中会出现下垂现象,下垂幅度过大时,送料管出现弯曲,甚**会导致绞龙叶片不停剐蹭管壁,出现异响现象,使送料不顺畅,因此,举升绞龙顶端采用加强筋加固并配有超大丝杆,用户可自行进行调节,完全排除了送料管弯曲的故障。垂直绞龙回转
系统采用涡轮蜗杆齿轮回转,避免长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象及车辆在行驶
(12)涂装工艺:油漆采用专用抗腐蚀漆,**步喷砂除锈,**步做环氧底漆,第三步腻子补平,第四步打磨补底漆,第五步两道面漆。在养殖场经常消毒的工况下,有效的保证了整车油漆不脱落、不起橘皮、不开裂。
(13)质保标准:全国联保,全国各地均有服务网点。所供车辆,上装部分由供方在国内超长售后三包3年(免费只换不修),底盘部分由主机厂按**标准三包。